電子草莓视频91污種類

　　按結構分

　　A1：按製造草莓视频91污時是否已同時把皮帶輸送機製作成一體化結構可分為：嵌裝型草莓视频91污（A1-1）和整機型草莓视频91污（A1-2）。

　　嵌裝型草莓视频91污與其配套的皮帶輸送機可以不是同時設計製造的。通常草莓视频91污廠商要到用戶現場把草莓视频官网在线观看單元（包括稱量台與草莓视频官网在线观看傳感器）嵌裝於往往由用戶另行置備的皮帶輸送機的機架上共同組成草莓视频官网在线观看係統。整機型草莓视频91污所需的輸送機，包括輸送機架、滾筒與托輥、輸送皮帶、驅動電機等等，已與草莓视频91污草莓视频官网在线观看用零部件設計製造成一體化結構，其輸送機長度一般比嵌裝型的要來得短。

　　A2：按草莓视频91污的承載器型式可分為：稱量台式草莓视频91污（A2-1）和輸送機式草莓视频91污（A2-2）。

　　稱量台式草莓视频91污的承載器隻包括部分輸送機。此類草莓视频91污作為皮帶輸送機的一部分，與皮帶輸送機一起輸送物料。輸送機式草莓视频91污的承載器是一台完整的輸送機。此類草莓视频91污自身具有動力，能獨立輸送物料。

　　應注意，雖然輸送機式草莓视频91污與整機型草莓视频91污都自帶輸送機及其動力，但切莫把兩者混為一談；嵌裝型草莓视频91污與稱量台式草莓视频91污的概念也並非完全等同。輸送機式草莓视频91污一般都是整機型草莓视频91污；但稱量台式草莓视频91污，可以是嵌裝型的，也可以是整機型的，這兩種類型都很常見。具有稱量台的整機型草莓视频91污的承載器是稱量台及恰運行於其上的那一段皮帶，而不是一台完整的輸送機。承載器型式的不同直接跟草莓视频官网在线观看傳感器的容量有關，同樣是整機型草莓视频91污，承載器為稱量台或輸送機選擇草莓视频官网在线观看傳感器的容量的計算公式就不一樣。

　　在稱量台式草莓视频91污中，置於稱量台（又稱為秤架、秤框或秤台）上的托輥稱為“草莓视频官网在线观看托輥”，而安裝於輸送機架縱梁上的則稱為“輸送托輥”，其中最靠近草莓视频官网在线观看托輥的前後各一組輸送托輥又特稱為“秤端托輥”。物料重力的傳遞途經為：輸送帶→草莓视频官网在线观看托輥→托輥支架→稱量台→草莓视频官网在线观看傳感器。而在輸送機式草莓视频91污中，物料重力的傳遞途經為：輸送帶→托輥與滾筒→輸送機架→草莓视频官网在线观看傳感器。

　　A3：按草莓视频官网在线观看傳感器對於承載器（以及加於其上的物料）的支承方式可分為：直荷式草莓视频91污（A3-1）和杠杆式草莓视频91污（A3-2）。

　　直荷式草莓视频91污的承載器的重量全部由草莓视频官网在线观看傳感器（一個或幾個）支承。而杠杆式草莓视频91污的承載器的重量由草莓视频官网在线观看傳感器與作為支點的零部件(如：十字或X形簧片、橡膠耳軸等)共同承受，承載器相當於杠杆，承載器及物料的重力作用線到支點的距離為動力臂，草莓视频官网在线观看傳感器對承載器支承力的作用線到支點的距離為阻力臂。除了特殊需要外，杠杆式草莓视频91污的阻力臂一般都長於動力臂，因此草莓视频官网在线观看傳感器僅受到了部分載荷；而直荷式草莓视频91污受到的是未經縮小的載荷作用力。

　　承載器為稱量台的杠杆式草莓视频91污又可分為單杠杆式和雙杠杆式，後者的稱量台分為兩截，做成相向安裝的成對杠杆。

　　以上各種結構類型係依照不同的角度來分類的。實際上任何一台草莓视频91污都會綜合不同分類的特征，從而形成眾多的品種。例如，既具有（A2-1）特征、又具有（A3-1）特征的“稱量台-直荷式”秤，通常稱之為稱“懸浮式”秤；兼具（A2-2）和（A3-2）兩者特征的“輸送機-單杠杆式”秤通常稱之為“懸臂式”秤；將具有（A2-2）特征的整台輸送機全部置於裝有草莓视频官网在线观看傳感器的底座之上，就又同時具有了（A3-1）的特征，這種“輸送機-直荷式”可以稱呼為“台基式”。

　　A4：按草莓视频官网在线观看托輥數量的多寡可分為：單托輥草莓视频91污（A4-1）和多托輥草莓视频91污（A4-2）。雙杠杆式的草莓视频官网在线观看托輥數一般都成偶數，而其它型式的草莓视频官网在线观看托輥可以是偶數，也可以是奇數。

　　A5：按草莓视频官网在线观看傳感器的安裝位置可分為：低架草莓视频91污（A5-1）和高架草莓视频91污（A5-2）。

　　草莓视频官网在线观看傳感器的彈性體上下兩端各有一個受力點，其中一點跟承載器相連，另一點則跟地麵（直接或間接）相接的固定構件相連。跟固定構件相連點的位置在輸送機架縱梁上方的為高架秤，而該點在縱梁下方的為低架秤。高架秤維修、更換傳感器較為方便，但常需配製龍門架，使用的鋼材較多。這些年傳感器的質量有了提高，高架秤已不多見。

　　A6：按輸送帶驅動電動機的安裝位置可分為：前驅動草莓视频91污（A6-1）和後驅動草莓视频91污（A6-2）。

　　通常，草莓视频成人片把靠近物料進入處稱為輸送機尾部，把物料輸離處稱為頭部。正程皮帶從尾部向頭部行進，回程皮帶由頭部向尾部折返。習慣上，把靠近頭部處叫做前方，靠近尾部處叫做後方。皮帶輸送機為前驅動方式時，頭輪為主動滾筒，尾輪為從動滾筒；皮帶輸送機為後驅動方式時，尾輪為主動滾筒，頭輪為從動滾筒。